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#038 DOW-UAP-D16：2022-07-31 敘利亞 Deir ez-Zor TF CHOSIN 反恐車隊跟監期間目擊「不到 1 分鐘」UAP 由北向南

欄位 內容
報告類型 MISREP
識別碼 DOW-UAP-D16
任務日 2022-07-30 起飛至 2022-07-31 降落（20.9 小時）
UAP 觀測時間 2022-07-31 02:39Z
行動 INHERENT RESOLVE，TF CHOSIN（Task Force CHOSIN，海軍陸戰隊任務群）
主管 USCENTCOM／AFCENT／609 CAOC
起降基地 OJMS（Muwaffaq Salti Air Base，約旦）
任務地點 37SFU 區域（敘利亞東部 Deir ez-Zor 省）
友軍高度 19,359 ft
友軍速度 116 kts
UAP 移動 N → S（北向南），持續時間 ≤ 1 分鐘
主要 IMINT 任務 跟監可疑 ISIS 車隊（白色 Jeep、黑色 PUT、白色 Bongo、Technical 武裝皮卡）
機密層級 SECRET // NOFORN
解密日期 預定 2047-07-31，提前釋出
釋出途徑 USCENTCOM MDR 25-0094 thru MDR 25-0099 / JS-250710-TM8S
公開日 2026-05-08
PDF 頁數 7 頁

cover

為什麼這份檔案的脈絡與 D14 不同

D16 是 USCENTCOM 反 ISIS 戰場的純伊拉克／敘利亞東部地面跟監任務。執行單位是 TF CHOSIN（Task Force CHOSIN，名取自韓戰長津湖戰役，傳統屬美國海軍陸戰隊任務群），地理位置 Deir ez-Zor 省是 2017 SDF 解放後仍有 ISIS 殘部活動的核心區。

20.9 小時任務中，MQ-9 主要工作是地面車隊跟監：白色 Jeep、黑色 PUT（pickup truck）、白色 Bongo（小貨車）載著約 30 名 ADM（adult male），停在 overhang（岩棚）下被評為「可能射擊場」，其中一名 ADM 將步槍掛在右肩。後續跟監 Bongo 載著 2 桶不明物（可能化武原料？武器組件？）穿過數個 residence／compound 進行交接。

UAP 觀測本身極短：02:39Z 不到 1 分鐘的 N → S 飛行物，發生在 IMINT 跟監車隊的同一視野中。

1. 任務時序

時間（Zulu） 動作
30 16:39Z TF CHOSIN STA 透過 7 Line 派遣 IMINT 任務
30 18:22Z 從 Muwaffaq Salti AB（OJMS）起飛
30 18:29Z LRE 切換
30 19:25Z 開始 SIGINT 收集
30 20:28Z 抵達任務區 37SFU3X，向 TF CHOSIN STA check in
31 02:39Z 觀測 UAP 於 37SFU27[X]/[X]，KP 9（kill box / keypad 9）
31 02:56Z 觀測 1 個強化結構（reinforced structure）
31 03:15-05:21Z 對 37SFU3X / 37SFU2X 區掃描，搜尋 BEI 相關活動，NSTR（無重大事件）
31 05:21-07:15Z 跟監車隊：白 Jeep + 黑 PUT + 2 白 Bongo 載 30 ADM
31 05:28Z 車隊停在 overhang 下，1 ADM 掛步槍於右肩，評為可能射擊場
31 06:33Z ADM 重新上車離開
31 06:48Z 5 ADM 下車，白 Jeep 離隊
31 07:10Z 車隊停在 compound 旁，1 Technical 觀測到
31 07:15-08:18Z 環掃 compound 找 EEI 活動
31 07:53Z 觀測 1 白色 PUT 載「不明物 可能砲兵系統」於後車斗
31 08:18-08:54Z 跟監載 UI（unknown item）卡車
31 08:32Z 第二輛卡車「可能掛載 AAA（防空炮）」
31 08:54-09:42Z 跟監 Bongo 載 2 桶經 6 站
31 11:22-11:37Z DAYR AZ ZAR 停車場機場掃描，2 TELAR 載 3 火箭 inactive
31 12:43Z TF CHOSIN STA 清除任務、返航
31 13:43Z RTB
31 14:09Z 終止 SIGINT 收集
31 14:58Z LRE 切回
31 15:19Z 降落 OJMS

任務總計：20.9 mission hours、17.2 IMINT hours、18.7 SIGINT hours、2 total taskings。

2. UAP 觀測本身

p-07

UAP 欄位：

  • Initial Contact DTG: 2022-07-31 02:39:00Z
  • Friendly Aircraft Location: 37S FU 4[X]/8[X]
  • Friendly Aircraft Altitude: 19,359 FT
  • Friendly Aircraft Speed: 116 KTS
  • Number of UAP Sighted: 1
  • UAP Signatures: No
  • UAP First Seen Location: 37S FU 27[X]/4[X]
  • UAP Altitude/Velocity/Trajectory: -

GENTEXT/UAP：

UAP Description: (S//NF) AT 310239Z, [REDACTED] OBSERVED AN UAP EVENT IVO 37SFU27[X]/4[X] IN KP 9. THE UAP OCCURED IN LESS THAN A MINUTE, WITH THE UAP MOVING FROM N TO S.

UAP 描述：（機密／不可外洩）31 02:39Z [遮蔽] 觀測到 1 個 UAP 事件於 37SFU27[X]/4[X]，位於 KP 9（kill box / keypad 9）。UAP 持續時間不到 1 分鐘，由北向南移動。

地理判讀：37S FU 27 區位於敘利亞東部 Deir ez-Zor 省西側、Euphrates 河谷北岸。MQ-9 在 19,359 ft 高度 116 kts 速度，KP 9 是戰場 kill box / keypad 編號（OIR 將地圖分割成可派遣火力的方塊）。UAP 距 MQ-9 大約 13 nm。

時間判讀：02:39Z = 當地時間 05:39（夏令時 UTC+3），日出前。FMV 是電光感測器，黎明前可在熱對比下抓到地面與空中目標。

N→S 飛行 < 1 分鐘：若 UAP 在 MQ-9 視野中 N→S 橫越 < 1 分鐘，依 FOV 範圍推算速度約 100-300 kts，與彈道飛彈／鳥／無人機速度範圍有重疊。DGS 未給 positive ID。

3. ISR 主任務：可疑 ISIS 車隊跟監

p-06

ISR Line 1 完整描繪了一場 ISIS／武裝份子車隊跟監：

05:21Z [REDACTED] OBSERVED 1X WHITE PUT, 1X BLACK PUT, AND 2X WHITE BONGOS CARRYING APPROX 30 ADMS, WHICH THEN [REDACTED] CONDUCTED A FOLLOW. FROM 05:21Z TO 07:15Z, [REDACTED] FOLLOWED THE VEHICLES AND OBSERVED 2X STOPS... AT 05:28Z, THE CONVOY STOPPED N OF AN OVERHANG AND ALL ADMS EXITED THE VEHICLES, WALKING UNDER THE OVERHANG. 1X ADM SLUNG A RIFLE OVER HIS RIGHT SHOULDER. AREA ASSESSED TO BE A POSS SHOOTING RANGE.

05:21Z [遮蔽] 觀測到 1 輛白色 PUT、1 輛黑色 PUT、2 輛白色 Bongo 載約 30 ADM，[遮蔽] 隨後展開跟監。05:21Z 至 07:15Z 跟監車輛並觀測 2 次停車... 05:28Z 車隊停在岩棚北方，所有 ADM 下車走入岩棚下方。1 名 ADM 將步槍掛在右肩。該區評估為可能射擊場。

特定觀測：

  • 07:53Z：1 白色 PUT 後車斗載「不明物 可能砲兵系統」（UI OBJECT, POSS ARTILLERY SYSTEM）
  • 08:32Z：第二輛卡車「可能掛載 AAA（防空炮）」
  • 08:54-09:42Z：跟監 Bongo 載 2 桶不明物經 6 站，多次與其他 ADM 在 residence / compound 交接
  • 11:34Z：DAYR AZ ZAR 停車場機場觀測 2 TELAR（Transporter Erector Launcher And Radar）載 3 火箭，但 inactive

TELAR 出現在 DAYR AZ ZAR 是高度敏感資訊：TELAR 通常用於彈道飛彈或重型防空（如 9K37 Buk 或 Scud 系列）。OIR 標準作業是若 TELAR active 就會即時通報，inactive 仍記錄於日報供長期趨勢分析。

UAP 觀測（02:39Z）發生在這串車隊跟監之前（05:21Z 才開始 follow），意味著 UAP 不太可能是任務目標相關物（沒有跡象指 ISIS 武裝份子在 02:39Z 有空中活動）。02:56Z（UAP 17 分鐘後）觀測到強化結構，可能是 UAP 觸發了周邊環境搜索。

4. 觀察

(1) 反 ISIS 戰場日常觀測 UAP 的頻率：D10 / D12 / D16 三份都是 INHERENT RESOLVE 框架下的單機任務，三次都產生 UAP 通報。三件目擊都極短暫且 DGS 無法 ID。這意味在 OIR AOR 範圍內 MQ-9 任務看到 UAP 是常態化事件，不是異常的個案。

(2) TF CHOSIN 在 Deir ez-Zor 的角色：本檔案是 TF CHOSIN 在敘利亞東部 Euphrates 河谷的 ISR 直接證據。海軍陸戰隊 task force 持續駐紮敘利亞東部，與 SDF 合作監控 ISIS 殘部與伊朗代理人（IRGC、Kata'ib Hezbollah）穿越伊敘邊境的活動。

(3) UAP 與地面任務的「時間距離」：UAP 在 02:39Z 出現，地面跟監從 05:21Z 開始。中間 2.5 小時隔離意味著 UAP 不太可能是地面武裝份子放飛的偵察無人機（時間錯位太遠）。可能是當地民用無人機、其他飛行物、或感測器假象。但機組／DGS 仍按程序通報，這是 D10/D12 之外的另一個「先標記後解釋」案例。

(4) MQ-9 IMINT/SIGINT 配比：本任務 17.2 IMINT hours + 18.7 SIGINT hours，SIGINT 比 IMINT 早開始（19:25Z vs 20:28Z）並晚結束（14:09Z vs 13:43Z）。代表 SIGINT（推測 AIRHANDLER）作為環境感知支撐 IMINT 鎖定目標。SIGINT 段是否捕捉到 02:39Z UAP 對應的射頻訊號？這在公開 MISREP 中未揭露，但 AARO 內部分析應有此關聯。

5. 跨檔案連結

6. 來源